page_head_bg

Despre filtrele compresorului de aer

Despre filtrele compresorului de aer

„Filtrele” compresorului de aer se referă la: filtru de aer, filtru de ulei, separator de ulei și gaz, ulei de lubrifiere pentru compresor de aer.

Filtrul de aer se mai numește și filtru de aer (filtru de aer, stil, grilă de aer, element de filtru de aer), care este compus dintr-un ansamblu de filtru de aer și un element de filtru, iar exteriorul este conectat la supapa de admisie a compresorului de aer prin o îmbinare și o țeavă filetată, astfel eliminând praful, particulele și alte impurități din aer. Diferite modele de compresoare de aer pot alege filtrul de aer care urmează să fie instalat în funcție de dimensiunea admisiei de aer.

Filtrul de ulei se mai numește și filtru de ulei (grilă de ulei, filtru de ulei). Este un dispozitiv folosit pentru filtrarea uleiului de motor. Este utilizat în mod obișnuit în echipamentele de inginerie pentru sistemele de lubrifiere, cum ar fi motoarele și compresoarele de aer. Este o parte vulnerabilă și trebuie înlocuită în mod regulat.

filtra

Separatorul de petrol și gaz mai este numit și separator de ulei (separator de ceață de ulei, separator de ulei, separator fin de ulei, miez separator de ulei), care este un dispozitiv care separă țițeiul produs de puțurile de petrol de gazele naturale asociate. Separatorul de ulei și gaz este plasat între pompa centrifugă submersibilă și protector pentru a separa gazul liber din fluidul de sondă de fluidul de sondă, lichidul este trimis la pompa centrifugă submersibilă, iar gazul este eliberat în spațiul inelar al sondei. tubulatura si carcasa.

Uleiul de lubrifiere pentru compresor de aer este de obicei numit și ulei pentru compresor de aer (ulei special pentru compresor de aer, ulei de motor). Uleiul pentru compresoare de aer este utilizat pe diferite tipuri de utilaje pentru a reduce frecarea și pentru a proteja lubrifiantul lichid al mașinilor și pieselor prelucrate, în principal pentru lubrifiere, răcire, prevenirea ruginii, curățare, etanșare și tamponare.

Deci, când ar trebui să schimbăm filtrele?

1. Praful este cel mai mare inamic al filtrului de aer al compresorului de aer, asa ca trebuie sa indepartam din timp praful din afara miezului de hartie; când indicatorul luminos al filtrului de aer de pe tabloul de bord este aprins, acesta trebuie curățat sau înlocuit la timp. Se recomandă să îndepărtați elementul filtrului de aer în fiecare săptămână pentru a elimina o parte din praful de pe suprafață.

2. În general, filtrul de aer al unui compresor de aer bun poate fi folosit timp de 1500-2000 de ore și trebuie înlocuit după expirarea acestuia. Dar dacă mediul din încăperea compresorului de aer este relativ murdar, cum ar fi deșeurile de flori din fabricile de textile, elementul de filtru al compresorului de aer mai bun va fi înlocuit în 4 până la 6 luni. Daca calitatea filtrului de aer al compresorului de aer este medie, in general se recomanda inlocuirea lui la fiecare trei luni.

3. Filtrul de ulei trebuie înlocuit după 300-500 de ore de funcționare pentru prima dată, după 2000 de ore de utilizare pentru a doua oară și la fiecare 2000 de ore după aceea.

4. Timpul de înlocuire a uleiului de lubrifiere al compresorului de aer depinde de mediul de utilizare, umiditate, praf și dacă în aer există gaz acid și alcalin. Compresoarele de aer nou achiziționate trebuie înlocuite cu ulei nou după 500 de ore de funcționare pentru prima dată și apoi înlocuite la fiecare 4.000 de ore conform ciclului normal de schimbare a uleiului. Mașinile care funcționează mai puțin de 4.000 de ore pe an trebuie înlocuite o dată pe an.

 

Mai multProdus realizatAici.


Ora postării: 06-sept-2023

Lăsați mesajul dvs.:

Scrie mesajul tău aici și trimite-l nouă.